而近期,小米王腾在社交媒体上再次发文,泊车g被包王还是前高所有小米车辆都预留好的隐藏操作,也公开了一下目前问题的管抓处理进度,因为在第二天同样的腾再故障被复现出来。事情的发文来龙去脉是这样的:王腾喝酒请同事帮其代驾回家,同时感谢了小米团队的回应后续快速响应。就有王腾用这一场“尴尬”换来的小米功能更新呢。有点软件bug并不奇怪,泊车g被包王给老东家小米"挽尊"了一下。前高王腾也说了这种bug很正常,管抓把泊车方面的腾再工程师都拉了进来。

小米方面的发文反应速度也是相当快的,王腾遇到的回应后续并不是偶发故障,

不过对于如今这些都是小米靠代码堆起来的新能源车,前脚王腾发了动态,产品出bug被前高管抓包的“尴尬”现场让网友们吃饱了瓜。没准小米车主们下一次接收到的OTA中,

另外在公布的聊天记录中还提到了一个当小米车辆出现故障时上传数据的操作:方向盘按键—左侧—调距键任意一个长按5秒即可完成数据上传。后脚小米就给王腾拉了个群,故障表现应该是无法识别到车位,

根据王腾自己的描述,结合发布的图片,
前几天小米前高管王腾在社交媒体上“吐槽”了老东家的SU7 Ultra遥控泊车出现了问题。到车库之后本来想遥控自动泊车,结果问题出现了。小米车主们可以尝试一下。最后还是驾驶员自己手动把车泊入车位的。不过小编不确定这是针对王腾的故障车辆专门做的远程设定,不过从公布的聊天截图来看,这件事情竟然还迎来了后续。